gp2x und magnete..?


Ich würde auch zu der Klett-Methode raten, allerdings aus nem anderen Grund: das Rütteln im Auto.
Wenn du den GP2X mit Magneten befestigst, kriegt er bei jedem Schlagloch einen Hieb. Das wird er nicht lange aushalten, bevor irgendwo eine Lötstelle zerbröselt. Das ist auch eines der Hauptprobleme für Autoelektronik. Das Klettband sollte die Schläge auf ein ungefährliches Maß dämpfen können.
 
jo .. mir ist schon 2 mal im auto der gp2x bei ner vollbremsung gegens handschuhfach gesaust .... er hat dann jedes mal nen reset gemacht ... bis jetzt isser noch ganz :) bin mir aber auch sicher das er das nicht lange aushält...



mfg
tom
 
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